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　　FinX 初创公司开发了一种创新的船用推进系统★◈ღ★。该技术基于像鱼鳍一样的波纹膈膜代替螺旋桨★◈ღ★。在电动马达的驱动下★◈ღ★，波纹膜可以在不混合水的情况下以与螺旋桨相同的速度推进★◈ღ★。其中Fin5是一款功率为2kW的舷外电动机 （相当于5马力汽油舷外机） ★◈ღ★，是该系列中第一款即将上市的产品★◈ღ★，另一款功率更高(150马力)的机型正在开发中★◈ღ★。

　　FinX技术的优势之一是它的效率★◈ღ★，在某些方面可以与意大利正在开发的深水喷射发动机相媲美★◈ღ★。FinX的效率比螺旋桨高20%到30%★◈ღ★。

　　除了符合新船艇期望的电动化外★◈ღ★，没有螺旋桨是FinX的一个关键优势★◈ღ★。这是对最大限度安全的保证★◈ღ★，特别是对租赁公司★◈ღ★、旅游企业九游j9★◈ღ★。在操作过程中★◈ღ★，没有螺旋桨意味着游泳者(和鱼)更安全★◈ღ★，甚至可以用手触摸薄膜★◈ღ★，这种仿生技术产生的漩涡要小得多★◈ღ★，比内燃机更安静★◈ღ★。

　　FinX技术还具有电机寿命方面的优势★◈ღ★。没有旋转部件限制了磨损部件的数量★◈ღ★。此外★◈ღ★，也不会有在螺旋桨中夹住钻头或钓鱼线★◈ღ★、随后损坏基座九游j9★◈ღ★、导致水进入并最终损坏发动机的风险★◈ღ★。所以在维护方面具有真正的优势疯狂新婚夜★◈ღ★。

　　此外疯狂新婚夜★◈ღ★，该公司依赖欧洲生产★◈ღ★。三分之二的生产在法国进行疯狂新婚夜★◈ღ★，其余三分之一由尽可能多地在欧洲供应的零部件组成★◈ღ★。

　　除了发动机★◈ღ★，FinX还为客户提供完整的解决方案★◈ღ★。该公司提供的48V电池★◈ღ★，用于在船上存储电力★◈ღ★。它也适用于相关服务九游j9★◈ღ★。一个与船上传感器相结合的网络界面允许对船只进行实时监控★◈ღ★。船舶租赁公司★◈ღ★，船队经理可以将船的自主性★◈ღ★、航速等参数可视化九游j9★◈ღ★，同时也可以对影响进行监控疯狂新婚夜九游j9★◈ღ★。因此★◈ღ★，他可以协调不同船只的航行时间★◈ღ★，但也可以使用该设备来保护其他Fin5免受盗窃风险★◈ღ★。

　　FinX 是首席执行官兼创始人 Harold Guillemin 的生物灵感创意★◈ღ★，由一个与鱼鳍运动相呼应的推进系统组成★◈ღ★。FinX推进器被连接到一个由电流驱动的电动机绕组上★◈ღ★，从而产生一种波浪状★◈ღ★、鳍状的效果★◈ღ★。然后疯狂新婚夜★◈ღ★，推进器电子器件转换电源并切断信号疯狂新婚夜★◈ღ★，以控制隔膜的运动★◈ღ★。产生的推力与水射流的作用相对应★◈ღ★。

　　彼时的创始人Harold Guillemin 是一名28岁的机械和电气工程师★◈ღ★，他从十几岁起就坚信“保护自然的最好方式就是从自然中获得灵感★◈ღ★。”

　　在AMS公司研发Wavera膜泵技术的时候★◈ღ★，他突然想到疯狂新婚夜★◈ღ★，既然Wavera膜泵是以鱼鳍的运动为基础的★◈ღ★，那么用它来推动船难道不合理吗?

　　膜泵最初设计用于工业应用★◈ღ★，但它也被医疗供应商Corwave小型化★◈ღ★，用于模拟病人真实心脏的动作的心血管泵★◈ღ★。

　　带着他的雄心壮志和对14项国际专利的独家授权九游j9★◈ღ★，创始人建立了一个专家团队来优化FinX★◈ღ★，最终其原型机在2019年的巴黎水上运动展览会Nautic亮相★◈ღ★。

　　“我们对航海充满热情★◈ღ★，非常关注能源转型★◈ღ★，我们为Finx能够帮助实现更负责任的水上运动感到骄傲★◈ღ★。人类正在经历的时期是意识的加速器★◈ღ★。我们可以把它变成对生命的颂歌★◈ღ★。虽然游艇行业需要彻底变革★◈ღ★，但我们坚信★◈ღ★，通过汇集人才★◈ღ★，我们将实现这一目标★◈ღ★。深呼吸是一种与自然和谐相处的方式★◈ღ★。我们渴望生活在一个更美好★◈ღ★、更美丽的世界★◈ღ★，这种渴望一直激励着我们★◈ღ★。为了明天★◈ღ★、 为了自然★◈ღ★、也为了我们★◈ღ★！”今年2月份这家公司在A轮融资中获得570万美元的资金★◈ღ★，该笔资金将用于旗舰产品推出后的扩张★◈ღ★。官网显示Fin5 的公开价格为3200欧元（税后）★◈ღ★。九游会★◈ღ★。ag九游会★◈ღ★，ag九游会登录j9入口★◈ღ★，电动缸厂家★◈ღ★！九游★◈ღ★，