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AG九游会日本右翼庆祝稀土|youyourenti|出口民用获批军用被卡车企成本

时间:2026-02-17 04:02:20     来源:ag九游会登录j9入口科技股份有限公司

  ag九游会◈★,九游会官方网站◈★,九游会◈★。2月6日◈★,共同社带头起哄◈★,说中国批准了对日稀土出口◈★,日媒集体欢呼反制措施终于见效◈★,似乎只要他们吼得够大声◈★,中国的管制就会松动◈★。

  这恐怕是商业博弈史上回旋镖飞回速度最快的一次“打脸现场”◈★。就在日本右翼手中的香槟还没来得及斟满◈★,现实的耳光已经呼啸而至◈★。

  日媒拿出的所谓“铁证”◈★,不过是几张积压的旧订单获批◈★,里面全是用来烧玻璃◈★、做陶瓷的低纯度原料◈★。

  这就像爱马仕的店员对你说◈★,门口的地毯随便拿走◈★,但保险柜里的铂金包免谈◈★。日本把这解读为“外交胜利”◈★,简直是把战术性敷衍当成了战略妥协◈★。

  更讽刺的是◈★,就在他们狂欢的时候◈★,九州码头的商家正满怀期待地擦拭柜台◈★,计算着中国游客能带来多少利润◈★,结果等来的只有爱达魔都号那一纸冰冷且决绝的“断交书”◈★。

  时间点卡得极准◈★,就在日本选举的前两天◈★,几份民用许可证像是及时雨一样落下◈★,让高市早苗政府得以冲淡外交失利的影响◈★,稳住基本盘◈★。

  把一个正常的审批流程包装成“中国认怂”◈★,这种掩耳盗铃的操作◈★,除了骗骗选票◈★,改变不了任何现实◈★。

  中国掌握着全球92.3%的冶炼分离产能youyourenti◈★,这不仅仅是市场份额◈★,更是一道由1500多项核心专利和复杂工艺构成的护城河◈★。

  那个著名的“地球号”探测船◈★,每年烧掉纳税人6400万美元◈★,捞上来的全是泥◈★,这根本不是商业行为◈★,而是一场昂贵的政治作秀◈★。

  这就导致了一个极具讽刺意味的局面◈★:日本政府一边喊着“不惜一切代价”搞国产替代◈★,另一边企业界却在疯狂囤积中国稀土◈★。

  丰田和电装这种巨头◈★,比任何政客都清楚◈★,所谓的“去中国化”至少还需要十年◈★。在这十年里◈★,只要中国稍微收紧阀门◈★,日本的汽车工业就会立刻窒息youyourenti◈★。

  现在的“批准出口”◈★,不过是维持了一种“我还能买到”的错觉◈★,让他们在温水里继续游泳AG九游会◈★,彻底放弃研发自救的念头◈★。

  更有意思的是◈★,连不在管制清单里的“镁”◈★,最近在通关时也遇到了莫名其妙的迟滞◈★。这种模糊边界的“溢出打击”◈★,比明确的禁令更让人心里发毛AG九游会◈★。

  既然如此youyourenti◈★,中国为何不完全切断供应?因为“全面禁运”是情绪化的宣泄◈★,而“精准管控”才是高维度的收割◈★。

  通过放行民用低纯度产品◈★,中国不仅维持了市场份额◈★,挤压了日本自主研发的动力◈★,还利用国际稀土价格的暴涨◈★,完成了一次完美的“价格武器化”◈★。

  这意味着日本企业就算拿到了出口许可◈★,也得付出几倍的代价◈★,这种“买得到却买不起”的痛苦◈★,远比直接买不到更折磨人◈★。

  表面上看◈★,中日贸易还在继续◈★,并没有彻底撕破脸◈★。但实际上◈★,产业链的控制权正在发生不可逆转的转移youyourenti◈★。

  中方通过商务部的一纸公告◈★,把“有助于提升日本军事实力”的解释权牢牢抓在了手里youyourenti◈★,同时堵死了所有第三国转口的漏洞◈★。

  前首相石破茂仅仅是因为说了句人话◈★,呼吁在台湾问题上保持理性◈★,瞬间就被整个政坛孤立◈★,演讲邀约被取消◈★,同僚避之不及◈★。

  这种单一声音主导的狂热氛围◈★,像极了二战前那个把国家推向深渊的“大政翼赞会”◈★。在那个封闭的房间里◈★,理性被视为叛徒◈★,狂热被当作爱国◈★,没人敢去叫醒装睡的人◈★。

  日本媒体和专家们编织出了一个“深海救世主”的神话AG九游会◈★,仿佛只要在南鸟岛挖到泥◈★,就能一夜之间摆脱对华依赖◈★。

  这逻辑◈★,简直就像一个已经还不起房贷的赌徒◈★,坚信自己能在路边捡到一张中头奖的彩票◈★,从而拒绝去找任何工作◈★。

  他们用纳税人的钱◈★,在6000米深的海底演一场给中国人看的“硬气戏”◈★,账单却要全体国民来买单◈★。

  高市早苗之流以为可以在核心利益上玩火youyourenti◈★,同时还能从中国赚得盆满钵满◈★,这种“既要又要”的巨婴美梦◈★,是时候该醒醒了◈★。

  现在的日本◈★,就像一辆刹车失灵的列车◈★,车上的人还在为窗外飞掠而过的风景欢呼◈★,全然不见前方已是万丈深渊◈★。

  这种狂热背后的代价◈★,正在一点点显露出来◈★。日本电装公司已经公开表示◈★,研发“无稀土”部件成了当务之急AG九游会◈★。

  丰田汽车的内部备忘录更是显示◈★,他们正在紧急加速下一代无重稀土电机的研发◈★,试图将量产时间提前◈★。

  这背后◈★,是日本企业界对供应链断裂的极度恐慌◈★,他们比任何政客都清楚◈★,所谓的“反制见效”不过是镜花水月◈★。

  成本的压力已经传导到了具体的工人身上◈★。九州福冈的港口空荡荡的◈★,原本应该喧闹的免税店如今门可罗雀◈★。

  因为原材料成本激增导致利润下滑AG九游会◈★,电装甚至计划在九州工厂裁员500人◈★。宏大的地缘政治博弈◈★,最终落在了这些普通工人的饭碗上AG九游会◈★。

  而这一切◈★,仅仅是因为某些政客为了选票◈★,编织了一个美丽的谎言◈★,然后强行拉着整个国家为这个谎言买单◈★。

  这不仅仅是几个百分点的流失◈★,而是整个国家工业根基的动摇◈★。曾经引以为傲的混合动力技术优势◈★,会在原材料成本的剪刀差下◈★,荡然无存◈★。

  当中国的企业在享受低成本优势疯狂扩张时◈★,日本的同行却要为了几公斤稀土材料绞尽脑汁◈★,这场比赛还没开始◈★,结局就已经注定◈★。

  股市投资者疯狂抛售日本的汽车和电机股◈★,因为他们看得很清楚◈★:在这个拼成本◈★、拼技术的时代◈★,失去资源控制权意味着什么◈★。

  归根结底◈★,这次事件撕开了日本战略能力的遮羞布◈★。他们试图用舆论的喧嚣来掩盖实力的空虚AG九游会◈★,用民粹的狂热来填补理性的缺口youyourenti◈★。

  批准几张民用出口许可证◈★,跟“中国认怂”之间隔着十万八千里◈★。这恰恰证明了中国管制的精准性和可控性——收放自如◈★,才是真正的主动权◈★。

  日本如果继续沉迷在“反制见效”的幻觉里◈★,拒绝正视深渊◈★,那么下一次消失的◈★,恐怕就不止是一条邮轮航线那么简单了◈★。

  毕竟◈★,当最后一点理性被狂热吞噬◈★,谁又能保证◈★,下一个断裂的链条◈★,不会是这个岛国赖以生存的最后命脉?

  在中国构建的这套精密而复杂的系统面前◈★,日本那种单打独斗◈★、找米下锅的思维模式◈★,显得既原始又可笑◈★。

  批准出口并非认怂◈★,而是维持市场占有率并锁死技术的精准战术◈★,温水里的青蛙早已失去了跳出来的力气◈★。

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